（原标题：内陆腹地变开放前沿 这波“神操作”了解一下）

今年以来，神操作河南郑州机场的内陆表现非常亮眼，郑州机场跨境货邮吞吐量累计超过47万吨，腹地放前山西某某烘焙维修网点提前两个多月完成去年全年跨境货邮吞吐量。变开同比增长超过四成，沿波同时成为中部地区首个破万架次的解下航空口岸。

中部地区不靠海、神操作不沿边，内陆如何变成如今这样繁忙的腹地放前口岸呢？来看几个关键字：海、陆、变开空、沿波网和制度创新。解下“十四五”期间，神操作山西某某烘焙维修网点中部地区靠的内陆是高铁环网、航空枢纽、腹地放前水运升级，以及自贸区和跨境电商综合试验区的制度创新，把曾经的内陆腹地，变成了对外开放的新前沿。

内陆腹地变开放前沿 （来源：视频综合）

河南郑州依托“空中丝绸之路”，开通了通往卢森堡、法兰克福、阿姆斯特丹等8条洲际航线，通达全球200多个城市。机场周边还形成了现代物流园区和跨境电商集聚区，实现了“空运+仓储+清关”的一体化服务。

湖北鄂州的花湖国际机场是亚洲首个专业货运枢纽，2024年货运量突破120万吨，开通国内外货运航线90条，覆盖全球26个国家和地区。生鲜、医药、电子产品等出口，都能通过这里高效出海。

江西赣州通过中欧班列打通向西通道，辐射20多个国家100多个城市。家具产业年产值从300亿涨到2800亿，还催生了电子信息和智能装备产业，让革命老区直接对接欧亚市场。

山西也不甘落后，通过“口岸+产业”双轮驱动，2024年实现了“县县有外贸”。太原、大同、运城三大航空口岸建成并开放，中欧班列26条直达17国48城，全省117个县市都建立了外贸主体，新增备案企业超过2500家。昔日煤老大，如今变身内陆开放新高地。